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柴油发动机下排气原因|漳州柴油发电机价格

2019-03-07 21:14:22 29

1.空气滤清器失效,使大量灰尘进入燃烧室,造成活塞缸套磨损,间隙增大。


2.柴油机长期超负荷作业,燃油不能充分燃烧,形成积炭,使活塞环卡死,失去密封作用。


3.活塞环边间隙过小,环在高温下卡死。


4.活塞环间隙超限,机油量过多,使机油窜入燃烧室燃烧,形成积炭,使活塞环卡死。


5.活塞环装配不正确,使其失去密封作用。 


以上磨损都可能导致漏入曲轴箱的燃烧废气较多,下排气增大。导致曲轴箱下排气大的原因另外还有:


对于装有机载空压机的柴油机而言,空压机活塞环磨损也可能造成下排气大。


当曲轴箱通风装置堵塞时,也可能是下排气增大。


所谓下排气,是指气缸中的气体窜入曲轴箱。


下排气会引起曲轴箱内气压、温度升高,呼吸孔、加油口出现大量废气,严重时会出现滴油现象。发动机长期下排气,易使机油在高温下变质,影响其润滑性能,使发动机磨损加剧,动力性和经济性下降。